혼다, 8월에 Clarity 연료전지 모델 종료

혼다, 8월에 Clarity 연료전지 모델 종료
혼다자동차가 판매 부진으로 유일한 수소연료전지 모델인 클래리티(Clarity) 생산을 오는 8월 중단한다고 밝혔다.

Honda는 4월에 탄소 발자국을 0으로 만들기 위해 가스 엔진 차량에서 전환하기 위해 2040년까지 연료 전지 자동차와 EV만 생산할 것이라고 발표했습니다.

혼다

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Honda는 Toyota Motor Corp.가 Mirai 연료 전지 모델을 출시한 지 2년 후인 2016년부터 연료 전지 모델을 판매하기 시작했습니다.

Honda가 일본과 미국의 렌트카 대리점에 연료 전지 모델을 내세우고 있지만

일본 시장 가격은 세금을 제외한 784만 엔($71,100)이라는 엄청난 가격표를 가지고 있습니다.more news

Honda는 수소 충전소가 아직 일본에 광범위하게 도입되지 않았기

때문에 플래그 판매를 처리하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이 회사는 2020년 일본 국내외에서 겨우 240대를 팔았습니다.

혼다 관계자는 생산 중단 결정에 대해 “대량 생산 기술과 높은 비용

측면에서 (연료 전지 자동차가 널리 받아들여지기까지) 시간이 더 걸릴 것이라고 결론지었다”고 말했다.

그러나 Honda는 연료 전지 기술을 개발하기 위해 General Motors Co.와 계속 협력할 것입니다.

그러나 일본 자동차 회사는 현재로서는 Clarity의 후계자를 출시할 계획이 없습니다.

혼다는 당분간 전기차에 집중할 것이라고 밝혔다. 현재 e모델만 생산하고 있으며, 지난 가을 출시 이후 1000대라는 초기 판매 목표가 이미 종료된 상태다.

Tokai Tokyo Research Institute Co.의 수석 분석가인 Seiji Sugiura는 “소비자들에게 선택권이 없습니다. 혼다는 가능한 한 빨리 긍정적인 조치를 취하는 모습을 보여야 합니다.”라고 말했습니다.

혼다

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Honda Motor Co.의 Odyssey (Honda Motor Co. 제공)
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Honda Motor Co.의 전설 (Honda Motor Co. 제공)
혼다는 또한 연말까지 일본에서 오딧세이 미니밴과 레전드 럭셔리 세단의 생산을 중단할 것으로 보인다. Clarity와 함께 두 모델은 사이타마 현의 사야마 공장에서 조립되며 3월 말에 영구 폐쇄됩니다.

오토바이 판매는 여전히 강하지만 자동차 부문에서는 혼다의 사업 실적이 부진하다. 이를 위해 일본과 해외에서 생산 시설을 통합하고 생산 능력을 축소하기 위해 노력하고 있습니다.

2021년 3월로 끝나는 사업연도 혼다의 자동차 부문 영업이익률은 1.0%로 도요타의 6.5%보다 훨씬 낮다. 혼다는 당분간 전기차에 집중할 것이라고 밝혔다. 현재 e모델만 생산하고 있으며, 지난 가을 출시 이후 1000대라는 초기 판매 목표가 이미 종료된 상태다.

Tokai Tokyo Research Institute Co.의 수석 분석가인 Seiji Sugiura는 “소비자들에게 선택권이 없습니다. 혼다는 가능한 한 빨리 긍정적인 조치를 취하는 모습을 보여야 합니다.”라고 말했습니다.

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Honda Motor Co.의 Odyssey (Honda Motor Co. 제공)
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Honda Motor Co.의 전설 (Honda Motor Co. 제공)
혼다는 또한 연말까지 일본에서 오딧세이 미니밴과 레전드 럭셔리 세단의 생산을 중단할 것으로 보인다. Clarity와 함께 두 모델은 사이타마 현의 사야마 공장에서 조립되며 3월 말에 영구 폐쇄됩니다.